À partir de septembre 2019, il est prévu que le TER Amiens-Rouen ne s’arrête plus à la gare de Saint-Martin-du-Vivier. (©Nicolas Gaillard / Le Bulletin de l’arrondissement de Rouen)
Début avril, Jean-Baptiste Gastinne, vice-président de la Région Normandie en charge des transports a pris l’initiative de rencontrer les trois maires du secteur. Près de Rouen (Seine-Maritime), devant les maires de Saint-Martin-du-Vivier, Fontaine-sous-Préaux et Roncherolles-sur-le-Vivier, Jean-Baptiste Gastinne a défendu à nouveau la fin de cette desserte ferroviaire en invoquant trois arguments.
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Un risque de sécurité ?
Le premier est la fréquentation qu’il juge insuffisante. Le deuxième est un argument technique : le temps d’arrêt de deux minutes à Saint-Martin-du-Vivier ne permet pas de respecter les créneaux horaires impartis pour faire rentrer des trains dans la gare de Rouen suite à la réorganisation prochaine de la ligne Rouen – Amiens.
Dans un troisième et nouvel argument, Jean-Baptiste Gastinne a avancé un motif de sécurité. Selon lui, au vu de son infrastructure, la gare de Saint-Martin-du-Vivier présente potentiellement un risque de sécurité.
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« Donnez-nous une année pour gagner le pari »
Face à ce statut quo, Francis Debrey, maire de Fontaine-sous-Préaux a sorti sa dernière carte avec une contre-proposition : maintenir pendant un an l’arrêt le plus fréquenté du matin et un autre le soir. Avant de fermer définitivement la desserte, le défi à relever serait d’augmenter la fréquentation d’usagers sur ces deux arrêts quotidiens, maintenus sur les cinq actuels. « Donnez-nous une année pour gagner le pari », a plaidé le maire. Jean-Baptiste Gastinne lui a répondu qu’il enregistrait cette proposition pour la soumettre à Hervé Morin, président de la Région Normandie.
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Une réouverture de Darnétal ?
Enfin, une rumeur sur une éventuelle réouverture de la desserte ferroviaire de Darnétal pour compenser celle de Saint-Martin-du-Vivier s’est répandue. Interrogé par la rédaction, Christian Lecerf, maire de Darnétal a démenti cette rumeur en indiquant que ce n’était pas à l’ordre du jour.
En attendant, la mobilisation se poursuit. Samedi 6 avril, des défenseurs de la gare de Saint-Martin-du-Vivier ont investi les voies pendant un court instant. Et ils sont désormais appuyés par le collectif SOS Gares qui se bat contre les fermetures de guichets dans les gares de la métropole rouennaise.
