Le Galéon espagnol (©Fundación Nao Victoria)
El Galeón sera présent à Rouen durant l’Armada de juin 2019, après une escale de quatre jours au Havre (Seine-Maritime) à la mi-mai. Réplique d’un galion espagnol, ce navire est unique au monde !
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Né de l’intensification des échanges avec l’Amérique
La découverte de l’Amérique en 1492 a ouvert la voie à un important trafic maritime. Les échanges commerciaux et culturels entre l’Espagne, l’Amérique et les Philippines se multiplièrent.
De cette intensification de l’activité économique sont nés les galions, disposant d’une capacité de chargement beaucoup plus importantes que les bateaux connus jusque là. Ils formaient les flottes, composaient de plusieurs dizaines de navires, de la route des Indes. Ces bateaux marchands de 500 à 1 200 tonnes pouvaient transporter jusqu’à 150 passagers (officiels, marins, soldats, familles…) pour un espace de vie réduit à 1.5m2 par personne.
À l’allée, depuis l’Espagne, les galions transportaient des produits de bases comme le blé, le vin et les armes. Au retour, les navires ramenaient en Europe de précieux produits comme l’or, la soie et l’ivoire. C’est une réplique d’un galion espagnol du XVIIe siècle construite en 2009-2010 par la fondation Nao Victoria. Sa mise à l’eau eut lieu le 30 novembre 2010.
Caractéristiques
Équipage : 12 hommes ;
Longueur d’encombrement : 51 mètres ;
Longueur de la coque : 38 mètres ;
Tirant d’eau : 3,40 mètres ;
Pavillon : espagnol.
