Fermetures à répétition du tunnel Jenner au Havre : une solution (enfin) trouvée ?

Fermetures à répétition du tunnel Jenner au Havre : une solution (enfin) trouvée ?

Suite aux travaux, le tunnel Jenner es interdit aux piétons. Beaucoup continuent à l'utiliser, provoquant jusqu'à récemment plusieurs fermetures par jour.

Suite aux travaux, le tunnel Jenner est interdit aux piétons. Beaucoup continuent à l’utiliser, provoquant jusqu’à récemment plusieurs fermetures par jour. (©Archives/VG)

C’est devenu un sujet de plaisanterie pour les habitants du Havre (Seine-Maritime), mais aussi et surtout une source d’impatience pour les automobilistes utilisant l’infrastructure. Depuis sa réouverture en décembre dernier, le tunnel Jenner est l’objet de plusieurs fermetures quotidiennes. En cause ? L’intrusion de piétons, à qui l’accès au passage est interdit. Pour remédier à la situation, un nouveau fonctionnement est testé depuis vendredi 22 février 2019. 

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Un billet de tram spécial

Car depuis les travaux, la nouvelle réglementation en vigueur peine à être appliquée. Désormais interdits de traverser le tunnel, les piétons sont priés d’emprunter un itinéraire alternatif pérenne (rues de Tourneville, Général-Rouelle et Acacias) ou de prendre le tram.

Une tarification spéciale à 0,50 € le ticket ou 4 € les 10 passages, entre la place Jenner et le Rond-Point, a d’ailleurs été mise en place. Ce « titre Jenner », dont la tarification est identique à celle du funiculaire, est disponible sur les distributeurs automatiques des deux stations concernées.

Plusieurs fermetures chaque jour

Plusieurs fois par jour, certains s’y aventurent malgré tout à pied. Des intrusions qui déclenchaient jusqu’à récemment un système d’alerte, contraignant l’équipe de sécurité à fermer le tunnel jusqu’à ce que le piéton en question soit évacué, avant d’écoper d’une amende.

« Ces derniers temps, nous étions plutôt autour de deux ou trois fermetures par jour, précise Jean-Baptiste Gastinne, premier adjoint au maire du Havre et également en charge de la qualité de vie, la prévention et la sécurité. C’est beaucoup moins que ce que l’on a pu avoir en janvier, et ce grâce aux messages mais aussi aux verbalisations. »

⚠️🚧 Le Havre – Tunnel JennerFERMÉ dans les 2 sens de 9:00 à 11:30.Nettoyage et contrôle.Ah bah c'était le jour de…

Publiée par Infos Trafic Le Havre sur Mardi 5 février 2019

Un nouveau dispositif de sécurité pour éviter le blocage

Un système qui n’était pour autant « pas satisfaisant » et qui a pu être modifié grâce à la validation par la préfecture d’un aménagement du plan de sécurisation des lieux. 

Il ne nous obligera plus à fermer à chaque intrusion. Nous avons fait preuve de bonne volonté en proposant de mettre en place des dispositifs indiquant aux véhicules entrant dans le tunnel la présence éventuelle d’un piéton et les invitant à ralentir, sans fermer l’accès.

« Le dispositif est mis en place depuis vendredi, nous n’avons donc pas eu de fermeture ce week-end, précisait le maire, Luc Lemonnier, lors du conseil municipal du lundi 25 février. Cela ne veut pas pour autant dire que les piétons ont le droit d’y entrer, ils seront toujours verbalisés », rappelle l’élu.

La gratuité du tram, une solution pour les piétons ?

L’utilisation du tunnel pour les automobilistes devrait donc ainsi être grandement facilitée. Mais côté piéton, la situation n’est toujours pas satisfaisante regrettent notamment Nathalie Nail et Jean-Paul Lecoq, élus communistes à la communauté urbaine. Soutenus en ce sens par l’opposition socialiste et écologiste, ils réclament depuis la présentation du « titre Jenner » fin 2017 la gratuité pure et simple de ce tronçon du tram.

« Si l’instauration de ce nouveau mode de transports a largement facilité le déplacement au sein de l’agglomération havraise, il est injuste qu’un trajet autrefois gratuit, soit aujourd’hui payant, soulignent-ils dans une lettre adressée au maire. 

Afin de corriger cette injustice, nous vous demandons avec insistance (…) d’instaurer la gratuité entre les deux arrêts de tramway « Rond-Point » et « Place-Jenner », et cela, sans aucun frais supplémentaire : il suffit de ne plus effectuer de contrôle entre ces deux stations.

Si la solution semble être trouvée pour ne plus devoir faire face à ces fermetures à répétition, en revanche, la gratuité, elle, n’a pas été actée pour le moment. 

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